Au gui l' an neuf !

" Nous ne sommes pas d' aujourd' hui, nous sommes d' un âge immense " Carl G. Jung

2009 ! Bonne Année à toutes et à tous !

Sainte-Sophie de Constantinople : symbole du génie de l' Occident

C' est le 27 décembre 537 que l' empereur Justinien a présidé la consécration de la nouvelle basilique de Constantinople, élevée sur l' emplacement de deux basiliques plus anciennes, elles même édifiées sur les lieux d' un ancien temple d' Apollon. Un emplacement surplombant la mer de Marmara, voué au divin de toute Antiquité et tout naturellement dédié à Hagia Sophia : la Sainte Sagesse.

Plus d' un millénaire de ferveur chrétienne dans ce chef d' oeuvre architectural, siège du Patriarcat, symbole du génie grec, demeuré inégalé jusqu' à sa profanation par les envahisseurs turcs le 29 mai 1453. Dénaturé et transformé en mosquée jusqu' en 1934, le bâtiment n 'est plus aujourd' hui qu' en temple voué au consumérisme touristique.

 

Solstice !

Millénaire tradition d' espérance !

Jul ou Noël : ofrrir utile !

On a pu dire avec raison que le catholicisme romain était la plus païenne des sectes chrétiennes. Pour s' en convaincre, il n' est qu' à se plonger dans l' origine de chacune des fêtes religieuses, grandes ou petites, qui s' égrennent tout au long de l' année au rythme des saisons et qui sont le reflet de notre " plus longue mémoire " et de notre Identité européenne. 

Pour se documenter, on lira avec plaisir les " Fêtes païennes des quatre saisons ", un ouvrage publié par les Editions de la Forêt sous la direction de Pierre VIAL.

Renseignements sur le site de Terre et Peuple ( rubrique "boutique" ) :  www.terreetpeuple.com 

Nouvelle Europe : Reconquête

Déclaration de Carl LANG

" Le monde assiste en direct au naufrage du mondialisme financier et à la faillite du système économique basé sur le dogme du marché ouvert et du libre-échange. Alors qu' elle bénéficie d' une situation exceptionnelle au coeur de l' Europe, la région Nord-Pas de Calais a particulièrement souffert de la désindustrialisation et de la suppression des frontières qui ont ruiné notamment la sidérurgie et le textile, naufrages largement accompagnés par les bureaucrates bruxellois. Aujourd' hui, c'est l' industrie automobile et l' ensemble de ses sous-traitants qui sont menacés.