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22 juin 2013

Racket des automobilistes : et maintenant la boîte noire !


france,société,sécurité routière,fiscalisme,automobilistes,libertéLe Conseil National de la Sécurité Routière vient de préconiser l'installation de "boîtes noires" dans les véhicules automobiles. Le "mouchard" permettrait d'enregistrer un certains nombre de données d'accident sur les trente secondes précédant un impact, telles que la vitesse, le freinage ou le port de la ceinture de sécurité. Il paraît qu'en aucun cas il n'y aurait d'enregistrement visuel et/ou vocal attentatoire à la vie privée et que seule la police aura accès à l'enregistrement : une garantie bien évidemment invérifiable par l'automobiliste. D'autant que de petites merveilles de technologie mouchardesque sont à même d'enregistrer une foultitude de données concernant le véhicule lui-même, son environnement et sa "vie intérieure", c'est à dire les faits, gestes et paroles du conducteur et des passagers. Les taxis londoniens à qui on recommandait l'installation de ce boîtier - mais là dans le but bien compris de dissuasion contre les agressions - sont désormais obligés d'y recourir; la recommandation précède toujours de peu l'obligation : c'est ce qui risque de se passer pour tous les automobilistes français qui seront à terme tenus de faire installer le bidule.

Coût prévu à ce jour : autour de 150€ ! Sans compter que l'obligation sera bien évidemment assortie de la repression pour les contrevenants : un nouveau motif d'amende pour les automobilistes déjà bien servis en la matière. On se demande si le Conseil National de la Sécurité Routière ( à qui on pourrait faire remarquer que la voiture tue moins d'innocents que les maladies nosocomiales contractées dans les hôpitaux) n'est pas devenu une simple filiale du ministère des finances ! Taxes, radars, gilets fluos, éthylotests, boîte noire...le racket continue, croît et embellit !

 

03 juillet 2012

Ethylotests obligatoires : une mesurette bien juteuse pour certains !

france,sécurité routière,éthylotest,lobbies,automobilistes,racketCombien d'automobilistes se sont soumis à la dernière opération de racket les concernant et se sont déjà équipés de leur paire d'éthylotests ? Pas énormément sans doute, la chose étant obligatoire depuis lundi dernier 1er juillet mais n'étant verbalisable (11€ à chaque manquement constaté) qu'au 1er novembre prochain. Il faudra pourtant y venir pour le plus grand profit des fournisseurs dont les plus importants sont la SA Pelimex et la PME familiale Contralco. Quelques 46 millions d'automobilistes vont cracher au bassinet pour satisfaire aux exigences de l'arrêté obligeant "tout conducteur d'un véhicule à moteur terrestre" de détenir un pack éthylotest estamplillé NF (JO du 28 02 2012)

Cette mesurette est essentiellement due semble t-il aux opérations de lobying menées par l'association I-Test à la tête de laquelle - selon le journal Sud-Ouest cliquez ici - on trouve un cadre de Contralco et le président de Pelimex. Le patron de Pelimex vient de se féliciter de pouvoir quadrupler son chiffre d'affaire cette année et Contralco - qui était au bord de la faillite- envisage de produire 5 millions de ces gadgets par mois. Des gadgets d'ailleurs dont les prix flambent pour l'occasion : la paire de jetables (avec date de péremption de 2 ans) prévue pour coûter 1 à 1,5€ atteint déjà 2,90€ en certaines régions et gageons que la pénurie (organisée?) va accéler le mouvement de hausse d'ici au 1er novembre (certains sites internet proposent déjà aux affolés des bidules à 7,90€)

france,sécurité routière,éthylotest,lobbies,automobilistes,racketAlors, racket sur automobilistes c'est certain, un de plus après les gilets fluos, le contrôle technique, les taxes sur les carburants, le matraquage par radars fixes-planqués-mobiles-super mobiles et tronçons calculateurs. Mais un racket au profit de qui ? Les ouvriers des fabricants sans doute infiniment peu, leurs actionnaires et leurs dirigeants probablement beaucoup. Un puis dernier détail, Pelimex distribue des paires de jetables "normes françaises" (2,90€ en pharmacie à Hénin-Beaumont ce matin) fabriqués...en Afrique du Sud par la Redline Products Ltd du Cap ! Comme quoi la norme NF n'est pas forcément synonyme de patriotisme industriel !

07 juin 2012

Speedy Roudoudou : François Hollande franchit le mur du çon!

2etourumps.jpgRoudoudou commence à prendre goût aux avantages du pouvoir ! Pourquoi, lorsque l'on est président, être astreint comme un humble à respecter la réglementation routière ? Pourquoi, lorsque l'on est président, avoir en permanence l'oeil sur son indicateur de vitesse comme n'importe quel rustre voué à une répression féroce style racket par radar interposé s'il ose dépasser le maximum autorisé ne serait-ce que de 10Km/h ?

Roudoudou ne fait plus partie du servum pecus - le troupeau servile d'Horace - tout juste bon à obéir, à marcher droit, à travailler dur, à subir et à payer. C'est pourquoi il n'y a que les mal-pensants pour s'indigner de ce que le cortège présidentiel de Roudoudou en route pour les plages de Normandie ait joyeusement roulé à 160 Km/h dans le tunnel de la Défense ( vitesse limitée à 70 ) avant de réaliser une belle moyenne de 160 à 180 Km/h le long de l'autoroute de Normandie.

Roudoudou se veut peut être le président de tous les français mais il n'est pas n'importe quel français, en tous les cas il n'est pas le corvéable de base. Roudoudou est désormais élevé hors la Loi et hors les règlements dont les aspects contraignants ne concernent que le vulgaire. Et à cela il n'y a rien à dire, circulez...en respectant la vitesse atorisée!

source BFMTV : voir ici

31 mai 2012

Ils arrivent avec les vacances : au 1er juin, partout des "mobiles-mobiles"!

france,automobilistes,radars,racket,fiscalisme,sécurité routièreIl est au moins une pratique qui ne changera pas avec le gouvernement socialiste: tirer le maximum de fric des automobilistes notamment par le biais des radars. Il est vrai que la sécurité routière est le prétexte rêvé pour matraquer à outrance les conducteurs et surtout ceux qui ont des horaires à respecter ou un minimum de rendement à faire valoir. Alors fi de l'état des routes, des travaux récurents, des ralentissements incompréhensibles ou des froissements d'aile qui génèrent des bouchons monstrueux...la vitesse doit être scrupuleusement respectée même sur une splendide ligne droite bien dégagée et par un temps superbe: c'est d'ailleurs l'endroit idéal pour le racket juteux.

Des esprits grincheux diront que la simple présence d'un véhicule de police ou de gendarmerie suffit à faire lever le pied et que des uniformes bien visibles aux endroits les plus dangereux conduiraient assurément à y réduire le nombre d'accidents. Ceux-là n'ont rien compris : ce gouvernement, comme ses prédécesseurs a besoin d'argent, de beaucoup d'argent et il est fort peu de citoyens qui peuvent se passer de leur véhicule-vache à lait; antan c'était le sel qui renflouait les finances du Royaume, aujourd'hui le fiscalisme routier remplace la gabelle!

Alors, après les radars fixes, les radars fixes planqués, les radars mobiles...voici la génération des radars "mobiles-mobiles", des radars puissance deux en quelque sorte! Imparables les engins, des petites merveilles de technologie embarquées sur des véhicules banalisés et servis par des policiers en bourgeois ou en bourgeoise, style anodins VRP ou joyeux vacanciers en partance. Il paraît que les mois d'essai dans 5 départements ont été concluants : il est vrai que la chose est utilisable sur toutes les voies et dans les deux sens, qu'elle localise avec une infinie précision le lieu de l'infraction et toutes ses composantes et qu'elle a démontré une rentabilité de quelques 7 procès-verbaux à la minute!

Montrons nous des citoyens responsables, tout comme la vignette était pour les vieux, les "mobiles-mobiles" sont pour notre bien commun, croyons le. Et puis les forces de police sont plus utiles sur les routes fleuries à baguenauder rentable que dans les zones suburbaines à indisposer djeunes et m'jeunes par une présence aussi intolérable que raciste. C'est qu'il y a des priorités qui sont de tous les gouvernement du Système!

un reportage de BFMTV :cliquez sur  Radar_WMVV9.wmv

21 juin 2011

Sécurité routière : une nouvelle race de radars !

france,sécurité routière,automobilistes,radars,sarkozy,valérie pécresseComme tout(e) énarque qui se respecte, Valérie Pécresse - notre illustrissime ministre de l'enseignement supérieur et de la recherche - a des idées bien arrêtées sur tout et ne manque pas une occasion de briller dans tous les domaines, de préférence d'ailleurs dans ceux qui lui sont totalement étrangers.

C'est ainsi que dimanche dernier, sur BFM TV, la Dame a jugé utile de justifier la politique répressive du Gouvernement en matière de Sécurité Routière, notamment par la multiplication de ces admirables pompes à phynance* que sont les radars, en lançant doctement : " au volant, si vous somnolez, un radar çà vous réveille

Après le radar pédagogique, le radar réveil-matin, l'avertisseur sonore de l'engourdi, la hurlante sirène qui traque le léthargique...c'est beau comme du grandiose !   YD

Ubu Roi